貌似山脊中有两种漂移方法，第一种是普通漂移，第二种是氮气结束改樱后且车子速度在330Km/h以上时，会有很短的一段核渗丛蓝火漂移时间，在这段时间中漂移的话，车子会喷出蓝火，氮气积攒量要比普通漂移的氮气积攒量要多，而且速度越快，获得的氮气量同样越多~玩这喊神款游戏的话，推荐去论坛看一下吧，可以学到不少东西
空格或shift键◆前◆左右！
速度200以上：放开X键，再马含岩中上按下去，就可以实现漂移了。
速度100以上：放开X键，按一下□键，然后又放开□键，继续按X键，这个要自己边听枣袭声音边谈山体会。
低于100漂不了。
山脊赛车最常用 的漂移方法就是放油门转弯再察首友按回油门了，完全无芹烂视刹车，还能做个行车中360度旋转，而且速度不减的败槐非物理动作
山脊赛车无限漂移
90度的弯直接360旋转是吧，这样提早入弯，距简散离弯滚唯道大咐培一个半车身就漂移，当车子转了45度左右放开漂移键，打反方向
山脊赛车漂移一般都是，油门放开然后马上再按上去同时方向键稍微移动一点坦稿点塌游就让衫孝能漂移了！所有赛车游戏就山脊的漂移最简单了！
漂移直接转成逆向?90度的弯直接360旋转是吧，这样提早入弯，距离弯道一个半车身就漂移，当车子转了悄启45度左右放开漂移键，打反方向，建议观看日本漂移大师土屋圭市的真人漂移视频，重点在于弯道里面补油门的时掘派机与力启散如度
1空格 （手刹） 不要按得太死 这个就要靠手感了长时间累积的经验 对车的熟悉 赛道的熟悉 都会让你的 判断更加准确
2手刹 过后 要注意 车身的 动向
比如：往左边漂移时 飘小了就 继续按左
一旦发现 车身转向过度 感觉车子 要失控 就迅速 按右键 尝试着 把车身扳回来
3 油门 要灵活控制 ，这款游戏 基本一直按 就可以 ，在手刹的瞬间可以 短暂的 抬起
4 线路 过带悔弯的线路 一定要找好 一般都是 走"外内外" （不懂可以查孜孜网百科）
第5！ 车辆的风格！ 这个 很重要。
一般来说有两种分类方法
1 前驱、 四驱、 后驱的驾驶感觉是不一样的
2 改装车 （日本车） 灵活的代表迅行前
超级跑车（欧洲车）流线车身 更多的亩清下压力 更多的高科技 让驾驶感觉更加的稳定
肌肉车 （美国车）六七十年代的经典 良好的动力重量比 和狂暴的扭矩 使得该车的 加速无与伦比 不过 过于夸张的马力 也奠定了他转向时的 悲剧
每种车 都试一试 找一个自己感觉顺手的 来用
评论留言