先按方向键（左右）几乎同时按空格（也就刹手激车）然后马上放了空格键（这时要一直按真方向键

其实过弯也不需要漂移

这样会费时间

不放一前进或兄键然后过弯毕团袜

或者你看F1是怎么过弯的吧

那种方法非常好

一：过弯时先同时按空格和方向键，若车胎开始出现打滑现象时，立刻打反方向键，然伍态后就用N2O,X键。

第二：记住，道路靠内侧的地方一般是比较滑的，例如草地上，轻轻点下刹车（手刹，空格），甩尾就出来了。

一般过拿橘早小的，弯道比较的弯，就像90'的弯，就用第一种方法，即使会减速，但是你只要合理运用液氮氧，就不怕名次的落后。

如果过大的弯，建议不要使用第一种，过大弯时就放消雀掉油门，直接打向，然后看准时机，在打向时踩油门。

极品9的漂移其实就是制造假漂移，那不是真正的漂移，那其实是侧滑了。、

极品9的御判漂镇岩改移，需要这些：1，特殊的零件，最差的轮胎，最好的引擎，2，枣液特殊的调校。。

弄完这个的话，这辆车就基本不能用来跑普通比赛了。（比赛的时候也不要刻意漂移）

过弯的时候，找个入弯点，轻点手刹，就能漂起来了。

正如楼上所说，玩漂移最好的还是放弃极品9.。

极品10，14，的漂移很容易，且刺激。

极品11，13，15的漂移，完成一个漂亮的漂移很有成就感。

这些都是极品9不可能有的。

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。。

有问题追问

MT模式：在进入弯道前车速越高乱举越好，进弯后迅速向行进方向打方向，送油门刹车，车子打横后迅速降档。以进弯前的档位为准，比如6降5。加油门同时向反方向打方向盘，车头快转向回正时又回打方向，以此循环保持车头的方向。同时注意转速，转速达到最高时（转速红区）要注意进档，进档后要注意，最高8000转的车子，进档后转速低于5000转就要再降档，10000转以上的车子，进档后低于7000就要再降档。以此保掘缓持高转速下的加速力，转速太低会影响加速使得车速降低。

AT模式：同样需要较高的进弯速度，进弯后向行进方向打方向盘，拉手刹（小编的手刹设定为空格键），手刹不要拉太久，1~2秒就够了。车子会很快打横过来，同样是左右打方向控制车头行进方向。因为AT模式判陪模漂移时转速往往跟不上而自动降档。所以在漂移过程中可以适当使用NO2加速。

首先不建议用漂移过弯，极品9用减速突进过弯效果比较好，漂移速度损失的很多；然后既然不可能实现不减速漂移,那么关键就是速度损失的多和少的问题,通常漂移的方法有几种：1.过弯的时候打方向，配合降档造成速度降低，车会进入滑行状态；2.打方向，拉手刹；3.直接使用方向键，在进入弯基埋道前先让车往反方向甩一下头，然后马上按另一边的方向键盘，同时暂时松开前进键，车子进入滑耐裤行状态，抓准时机马上加速；不推荐使用第二种方法，昌锋简第1和3种方法可以配合着试一下，另外在车子进入漂移状态的时候,速度会锐减,但是如果你以最快的速度和最精确的时间打反方向让车子恢复平衡,再配合N20的喷射,可以很快恢复速度,如果车子在漂移的时候已经快要进入无法控制的打滑状态,在车子头向路前方的时候迅速使用N2O,也可以帮助恢复平衡

产生漂移的方法：

1.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘

2.转弯中拉手刹

3.直路行驶中猛踩刹车后打方向盘旅睁

4.转弯中猛踩刹车

5.功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘

极品飞车9具体漂移顺序：

1.在进入弯道前，保持足够的速度

2.进入弯道前，轻点刹车，挂低档(使引擎空转，后轮失去抓地力)，同时往弯道方向的反向打方向盘

3.迅速往弯道方向打方向盘，踏刹车，同时注意用油门来调整平衡

4.车尾随惯性甩出后，往行进线拿漏打方向盘(就是弯道的反向)，踏油门，转速足够后，挂高档加速

5.在要漂移出弯道前，松油门点刹车，控制路线

6.滑出弯道后，踏油门，矫正方向，使车消镇烂尽快和赛道平行

1.小编是极品飞车9忠实玩家。

2.漂移隐行一般有两种方法：

二、纳迟手动档状态下 通过换挡的方式完成漂移，小编没有使用过手动档，可以自己上网看视频学习，优酷上有教学的视频。

3.漂移一般都会降低速度，比赛中一般不怎么用，只是遇到特别的弯道使用，比如V字型的弯道，但是要是自己平时玩，那就玩玩相当拉风啊。

4.不论哪种方法，多练习，多琢磨，都能练出来。