轮船底部之所以涂底漆，主要是为了不让海底的贝壳和虫子附着在上面，这样可以减少船壳受海水的腐蚀，还可以预防生锈。一般来说，涂漆后，钢与海水隔离，腐蚀速度就会减慢。其实，船底漆就是长期浸在水下的一种涂料，这些油漆一般是红色的，所以轮船的底部多呈现红色。
海水中有各种海生动物，像牡蛎等水产就喜欢附着在船底生长。这东西虽小，却增加了船舶自身重量。它不仅影响了船底外壳的光滑，还增加了航行时的阻力。所以人们在给船底涂防锈漆时，还加入了一些有毒物质，只有这样海生生物才不会在这些地方生长，船底也能保持更长时间的干净。
轮船促成了人类生活的改变，世界各国的关系也不断紧密。今天，现代化的轮船正不断增多，其中有客轮、货轮和油轮，它们正从事各种关系到人类命运的全球性商业航运。
在船舶漆方面，国外各种新型高性能油漆得到不断应用，但国内相应的油漆念改也相继诞生。如今，国产船舶配高猛漆在档次、质培桥量、产量以及销售服务等方面有了巨大的长进。
轮亏晌船在吃水线下面的这部分船壳，是一直浸泡袜搏在海里，容易受海水腐蚀。同时海里生长的凿船贝、海葵等贝壳和虫子附着在船底下 不但使船壳受损、增加船的重量也会影响航速。所以在船底涂上含有氧化铜、氧化汞、氧化铁的油漆告空祥，而这些含毒物质都是红色，以至于轮船底部呈现红色
因为红色油漆里面会加入一些氧化铜等物返陵质，这些物质呈现出来漏蔽戚的颜色就是红色。其主要的作用就是涂抹在轮船底部防止生锈，延并漏长轮船使用寿命。
轮船底部涂抹底漆作用主要是防锈和防止海洋生物附着。船底对于牡蛎、海葵一类生物来说是极好的生存环境，当船底附着大量海洋生物时，会增加船的自重和航行阻力，长时间附着也有腐蚀船体的危险，船底漆会起到很好的保护预防作亮清用。
船底区为什么抹底漆：
船底区长期浸泡在海水中。受到海水的电化学腐蚀和海水的冲刷作用。当船胡档舶停泊于海港时。还会受到海生物污损的威胁。此外，船舶通常还采用牺牲阳极或外加电流方式进行阴极保护，整个船体水下区域将成为阴极，会因过量的氢氧离子呈现碱性。因此，船底区所用的涂料必须具有良好的耐水性、耐碱性、耐磨性，其裤键乱外层涂料还应具有防止海生物附着的防污性。
1、答案是防止海洋生物附着。
2、船底漆一般指的是涂覆在船掘亮兄舶轻载水线以下长期浸没在水下船底部位的一种涂料，并不是简单的颜料，舰船的材质从木材向钢向其他新材料过度过程中底漆也是略键困有差别的，一般现在比较多见的船还是两层漆，一层判袭是防锈，一层防污。
3、一般防锈漆在直接涂刷在船底外壳上，而防锈漆上会再涂一层防污漆，两者作用略有区别，前者主要负责防止船体钢被腐蚀，后者主要防止海洋各种生物的附着。
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