巅峰极速攻防技巧大全

日期: 栏目:技巧百科 浏览:414 来源:tugaga

巅峰极速攻防技巧大全,轻松打赢排位.出现车辆碰撞,确实给车手们带来不好的体验.在最近的更新里,组委会对车辆碰撞做了优化,出现反复鱼雷”的情况减少了不少.今天小极今天这一节教车手一些比赛的文明攻防秘籍,车手们看了之后轻松上手.避免鱼雷”,从文明攻防开始~掌握一定的攻防技巧,更有利于在比赛中获取好的名次噢!

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进攻有两大利器,首先是「尾流效应」.车手跟在前车后获得更高的速度,先拉近距离,在弯道伺机完成超车.

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此外,由于最佳线路一般是外内外,前车极有可能会选择在赛道外侧进弯,在机会合适的情况下走内线会比较轻松地完成超越.

当我们在比赛中排名靠前时,更需要注意攻防,不仅是因为需要保持良好成绩,更是因为后车有可能会「鱼雷」前车.所谓鱼雷就是后车在进弯时故意不减速,依靠撞击前车来减速,而前车会所以呢而被打乱行车路径甚至撞墙.

此外,当对手进弯路线不正常时,要小心假鱼雷,这种行为的目的是逼迫前车做出过度反应.假鱼雷有时候也是一种超车的技巧,这个时候就要顶住心理压力,冷静分析赛况再处理.

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在排名靠前时,后方车辆可能会依靠尾流效应追赶上来,一般都会选择走赛道中央准备超车,这时就要调整位置,在赛道中间刹车封堵线路.

① 在比赛中,如果僵化应用外内外原则一味地走最佳线路,就容易被人堵住路线而被超车,所以要灵活运用技巧.

②了解赛道很重要,哪些地方容易被超车、哪些地方难度大,这些信息都可以在【赛道体验】掌握.掌握赛道才能在比赛中做出合适的攻防安排,稳稳获胜!车手们可以在赛道体验中多加练习,尤其是一些四星和五星的赛道,这些赛道难度大、弯道多,一不小心就会被对手超车.

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③ 在两车并排行驶时,内线的车辆最好不要早进弯,外线车辆的出弯速度大概率会比你快.这个时候可以选择把刹车时机往后移一些,就可以让对手的进攻线路受到影响.

④ 需要注意的是,虽然有着攻防技巧的存在,但在赛道内盲目进攻横冲直撞,只会给双方都带来不好的体验

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